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10 de Junio
Día de la Reafirmación de los Derechos Argentinos
sobre las Islas Malvinas, Islas del Atlántico
Sur y Sector Antártico
1829 – Se designa al Primer Gobernador
Argentino en las Islas Malvinas
Luis Vernet
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Las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur
son argentinas.
Son argentinas por las siguientes razones:
-Geográficas:
por su proximidad al continente y porque la composición
geológica hace de su suelo gredoso una prolongación de
la meseta patagónica.
-Históricas:
pues el descubrimiento ofrece vertientes desde Américo
Vespucio hasta Magallanes y otros navegantes españoles.
-Jurídicas:
por adjudicación papal a España, admitida por las
potencias de la cristiandad y por la breve colonización
francesa, cuyo desalojo por España se realizó en la
plena comprensión del derecho.
-Administrativas:
porque España estableció una pequeña y próspera colonia
y porque sus derechos, tras la Revolución de Mayo de
1810, fueron transmitidos a su sucesora, la República
Argentina.
Islas Malvinas
El 3 de enero de 1833, el Reino Unido de Gran
Bretaña e Irlanda del Norte consumó la ocupación
de las islas, en una clara violación del derecho
internacional. Desde entonces, la Argentina
busca el ejercicio efectivo de su soberanía.
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en la República
Argentina la designación en el año 1829 de Luis
VERNET como gobernador argentino en las Islas
Malvinas, quién estaba trabajando en la
colonización de Puerto Soledad.
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Este es un hito más entre los antecedentes que dan apoyo a los
reclamos de la soberanía Argentina sobre las islas
Malvinas.
En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó Gobernador del
archipiélago a Luis Vernet, quien estaba trabajando en
la colonización del Puerto Soledad. Es este un hito más
entre los antecedentes que dan apoyo a los reclamos de
la soberanía Argentina sobre las Islas Malvinas.
Parecería que los actos de soberanía en las islas se remontan
solo al 2 de abril de 1982, pero nuestro país estuvo
realizando acciones muy importantes antes de esa fecha,
que muchos desconocen.
Cabe recordar que entre los gobiernos de la República Argentina y
del Reino Unido de Gran Bretaña, se llegó a un acuerdo
con el propósito de contribuir en forma positiva a
solucionar la situación de las islas Malvinas. Una
medida tendiente a tal finalidad fue el establecimiento
de un servicio aéreo regular de transporte entre nuestro
territorio y el archipiélago.
Tomó a su cargo dicho servicio la Fuerza Aérea Argentina, que lo
prestaba por intermedio de Líneas Aéreas del Estado
(LADE). El primer vuelo regular entre Comodoro Rivadavia
y Puerto Argentino fue cumplido el 12 de enero de 1972
con un avión anfibio Albatros y se continuó con dos
servicios por mes. A partir de entonces las Islas
Malvinas comenzaron a estar permanentemente en contacto
con el resto del mundo; se trasladaban pasajeros, se
efectuaban evacuaciones sanitarias y vuelos de cargas en
general, en especial perecedera, correo y medicamentos.
La Fuerza Aérea Argentina construyó ese mismo año, una pista provisoria de
800 metros de largo por 30 de ancho, utilizando planchas
metálicas. La finalidad de esa obra era permitir que
aviones Fokker F-27 (biturbo hélices), pudieran
aterrizar en la isla.
Logrado esto, la frecuencia de esos vuelos se elevó a uno por
semana. La pista de referencia fue ampliada después
hasta los 1.200 metros con el agregado de planchas de
aluminio.
De este modo, Puerto Argentino pudo recibir aviones jet (de
reacción) que cubrían la distancia que media entre las
dos ciudades en 2 horas 30 minutos, vuelos realizados
con los aviones Fokker F-28. Esta ampliación de la pista
fue inaugurada el 10 de octubre de 1976. Se realizaron
también vuelos no regulares de traslado de carga con los
aviones Hércules C-130. Esta capacidad operativa,
ampliada por el medio naval, permitió instalar la
plantas de Gas del Estado y de combustible de Yacimiento
Petrolíferos Fiscales (YPF).
También se realizaron investigaciones por parte de la Sociedad
Científica Argentina y hasta se designaron dos maestras
para la enseñanza de la lengua castellana. Al comenzar
los acontecimientos bélicos protagonizados en 1982 entre
nuestro país e Inglaterra, los servicios aéreos de LADE
a nuestras islas Malvinas se suspendieron.
El 10 de junio es el día de la
Reafirmación de nuestros Derechos sobre las Islas
Malvinas, Islas del Atlántico Sur y del Sector Antártico.
Fue instituido por ley en noviembre de 1973
El 10 de junio es un día de reafirmación de la
emancipación nacional. Una fecha que reivindica la
integridad de nuestro territorio y de nuestra cultura.
El 10 de junio es un día Argentino. Es una fecha
anticolonialista. Se llama Colonialismo a la dominación
de un país sobre otro. Esta dominación puede tener
muchas formas. Puede ser un dominio militar,
político, cultural, económico... y puede ejercerse
sobre la totalidad de
un país o sobre una parte de él.
Actualmente, en el mundo hay todavía unos 20 enclaves
coloniales históricos que esperan por su liberación.
Pero día a día se suman otros nuevos que las
grandes potencias van creando con sus guerras
imperiales y con la penetración de su poder económico.
El colonialismo no es algo del pasado. Y hay muchas
formas de coloniaje.
Puede estar incluso dentro de nuestras propias cabezas
sin que nos demos cuenta. Eso sucede, por ejemplo,
cuando un pueblo es despojado de su cultura y se lo
obliga a vivir en una cultura impuesta por otros.
Las primeras espadas del primer colonialismo
fueron los Corsarios y los Piratas: marinos ingleses,
holandeses, franceses y de otros reinos que salían a
robar para su Corona.
Pero fue después del 1800 cuando Europa se lanzó
masivamente a la conquista de nuevos territorios en
África, en Asia y en América. Su objetivo siempre
fue el mismo: apropiarse de sus recursos naturales y
ocupar posiciones valiosas desde el punto de vista
militar.
Esa época se la conoce como “la época de la expansión
capitalista”, y es el comienzo de lo que más tarde se
conocerá como imperialismo. En el siglo XX, el viejo
sistema colonial de los países imperiales entró en
crisis.
Luego de la segunda guerra mundial, por medio de
acuerdos entre las metrópolis y sus colonias o como
resultado de las luchas de liberación de los pueblos
dominados, la mayoría de aquellas viejas “dependencias
de ultramar” consiguieron independizarse de los imperios
que las sometían.
Entre los últimos enclaves coloniales que todavía
siguen en manos imperiales, están las Islas Malvinas,
las Georgias y las Sándwich del Sur.
Sus territorios y sus mares pertenecen a nuestro país
por derecho y por historia. Tanto las naciones Unidas
como la OEA se han manifestado en este sentido.
Es por eso que, después de la Guerra de 1982, nuestro
país le ha otorgado rango Constitucional a la lucha
por su restitución.
Esto es lo que los argentinos celebramos todos los 10 de
junio: el día en el que, hace 178 años, el Gobierno de
las Provincias del Río de la Plata nombraba a
don Luís Vernet como primer gobernador argentino en las
Islas Malvinas, luego de que en el continente se
había logrado consolidar la expulsión de las
autoridades españolas en América.
Antes de aquel año de 1829, España habían
gobernado el archipiélago sin interrupciones
durante más de medio siglo y con reconocimiento
internacional durante más de 300 años.
El Imperio Británico interrumpió esa historia en 1833.
Después de haber fracasado en su intento de
invadir Buenos Aires en dos oportunidades,
desembarcó por la fuerza en las Malvinas y se las
apropió para fundar, a poco más de 500 kilómetros de las
costas patagónicas una factoría colonial y, desde 1982,
una poderosa base militar con capacidad para
monitorear y desplegarse en la región según los
intereses decididos a más de 14.000 kilómetros de
nuestras tierras.
Este 10 de junio recordamos la continuidad de la
usurpación británica sobre nuestros mares y
territorios australes y celebramos la lucha de
los 649 argentinos que los defendieron con su vida
durante la Guerra de 1982.
El colonialismo no es cosa del pasado